VÅLER 16 - 17 september

Ingen lyckad helg i Norge.

Vi såg fram mot en spännande helg i Norge och  med för oss alla en
ny bana. Vi kom fram torsdag natt och på fredag började vi med
fri träning med alla SSK klasser 10 minuter. Mest för att köra runt
och lära oss banan. Nästa träningspass körde vi ihop med Fyndbörsen
så det blev väldigt många bilar ute på banan. När jag kommit in
i depån efter ett antal varv och tagit av mig hjälmen, hörde jag ett
ljud från motorn som jag inte kände igen. Vi konstaterade att det
troligen var ett lager eller en kolvbult. Ny började arbetet med att
byta motor, för vi hade med oss en underdel. Efter några timmar var
det klart med en ny motor, tyvärr mindre volym så bilen vägde
c:a 50 kg för mycket.

På grund av motorbyte hann vi inte med den fria träningen som höll
på till 20.00. Detta var värdefull träning som vi missade, då det var en
ny bana och möjlighet att ställa in bilen.

På lördagen hade vi en tidsträning på morgonen och jag hade fullt upp
med att hitta och lära känna banan. Bilen var överstyrd och "rollade" över,
men trots det så fick vi tredje tid. Det visade sig att denna fina bana
var som gjord för framhjulsdrivna bilar. Fyndbörsen var inte långt
efter och Reine hade en suverän tid. Magnus Olsson med sin Citroen
körde till sig en fjärde tid.

Så gick då starten i första tävlingen och jag körde förbi Enar innan
första vänstern och låg då på en andra plats. I depåkurvan kom jag
lite långt ut så både Enar och Krister Karlsson kom förbi. Nu jagade jag
Krister som låg i vägen för att ta upp kampen med Enar och Reine.
Krister bromsade tidigt och körde inte så fort i svängarna men han
drog ifrån mig på rakorna med sin Wankel på 212 kw på drivhjulen.
Det är få ställen som bjuder till omkörning så jag fick försöka
bromsa mig förbi i depåsvängen. Jag kom lite långt ut så Krister
återtog sin placering. Men det var tyvärr gulflagg som jag inte hade
uppmärksammat när jag låg i baken på Krister. Nästa varv hade jag igen
lite för hög fart i denna dumma sväng, så jag snurrade varvid ett koppel
med bilar kom förbi. Nu började uppkörningen och vid omkörning efter
startrakan krokade jag i Ingvar Nilsson så vi hamnade i sandfållan båda två
tyvärr. Folk frågade vad som hände och jag svarade "hål i huvudet på mig".

Jag och Krister blev uppkallade till domarna efter racet för att förklara vad
som hände vid omkörningen på gulflagg. Krister blev friad då jag lämnat
plats för att Krister skulle återfå sin placering. Jag blev utesluten från
tävlingen och blev av med tiden för mitt bästa varv som avgjorde start-
uppställningen till tävling 2, jag hade tredje tid, men nu enligt domarna
skulle jag starta sist. I och med detta fick jag 2 straff. Jag anser
att detta inte har gått rätt till utav domarna. Straffet skall ju endast belasta
den tävling som förseelsen berör. Bara för att man ändrat reglerna i Norge
med att bästa tid i tävlingen avgör startordningen och inte som vi brukar
ha, två tidsträningar. Detta troligen på grund av tidsbrist då många klasser
skulle köra denna helgen. Har ni varit med om en bestraffning för gulflagg
som påverkat nästa tävling?

Om vi kört NM i formel 3 i Finland så hade jag endast bestraffats med en
placering. Eller som det ofta är, om man återställer ordningen sker ingenting.

Vi ställde därmed inte upp på tävling två.

Hans