BÄLTEN OCH STOLAR - Fr.o.m
00.01.01 skall samtliga bilar vara utrustade med
FIA-godkända tävlingsstolar
och säkerhetsbälten enligt nedanstående sportgrensvisa
uppdelning.
Racing: Samtliga klasser förutom
bilar i Clubmens formula där bara bälteskrav gäller
för alla. Vad gällerstolar
så finns det inte möjlighet att p.g.a. utrymmesbrist montera
FIA-homoligiserade stolar. Dessa bilar
skall överensstämma med regleran angivna i
tekniska reglementet.
För formelbilar gäller också
bara bälteskraven och avseende stol skall respektive klassregler
gälla.
DESSA SKÄRPTA KRAV ÄR
OBLIGATORISKA FÖR SAMTLIGA BILAR I SSK-SERIEN
UNDAGET CLUBMENS FORMULA.
Ålderskravet max 5 år har
definierats så att gamla bälten/stolar utan åldersmarkering
på FIA-lappen betraktas som
tillverkade 1999.
De som har max-tid indikerat på
märkningen och som är max tidigare än 2003.12.31
gäller alltså till samma
datum, ( d.v.s t.o.m. 31 december 2003 )
SKYDDSBURAR
SBF har beslutat
att införa skärpta minimikrav för skyddsburar. Dessa minimikrav
är
obligatoriskt för nybyggda bilar
fr.o.m. 1 januari 2000.
Dessutom är det rekommendation
för övriga bilar för närvarande, men kommer att vara
obligatoriskt fr.o.m. 1 januari 2003.
Kraven är enligt något av
nedanstående alternativ se bilderna 1,2,3.
Undantag gäller för klasserna
Ekonomi, Volvo Original Cup samt Klassiska Rallycupen.
I andra klasser där man använder
bilar som också omfattas av vägtrafikförordningen d.v.s.
är
registrerade, besiktade av Bilprovningen
och används på allmän väg när det inte är
tävling,
gäller också undantag för
nya skyddsburs regler. Dessa bilar skall följa respektive
klassreglementes regler.
Det rör som är markerat med
(A) i bilderna kan i sin övre infästning flyttas i höjdled
på
främre bågen så att
ett minimimått på 100 mm finns mellan ratten och röret.
Detta betyder att
rörets övre infästningen
inte behöver monteras i knutpunkten som visas på bilderna men
nedre
infästningen skall alltid finnas
vid nedre knutpunkten. Röret får även vara böjt efter
kupéutrymmets form.
De främre stag som ansluter buren
till fjäderbenstornen behöver inte monteras, om bilen
saknar fjäderbenstorn.