| |
| 031012
Två motiga tävlingar |
|
| Vi har nu haft två
riktigt motiga tävlinghelger. Först på Gelleråsen
där vi bröt med en läckande bakaxel och sedan nu senast
på Anderstorp där motorn spontant gick upp i temp utan någon
förklaring för tillfället. Läckan i bakväxeln
på Gelleråsen kom sig av ett lagerhaveri med resultat att packboxen
inte tätade som den skulle. Bilen har nu kylning på bakaxeln
för att minska risken för att liknande händelser skall inträffa
igen. Motorproblemen är ej lösta. |
|
| En del andra uppdateringar
gjordes på bilen i somras och en del testande och försök
har också gjorts för att försöka komma tillrätta
med driftsäkerheten. Just tempproblemen är dock något relativt
nytt som uppstått mitt i säsongen. Även om vissa av de
tester vi kört fungerat utmärkt har sedan temperaturen stigit
hastigt vid nästa tillfälle. Medan detta problem kvarstår
är i alla fall anledningen till de tidigare bromsproblemen åtgärdat,
vilket bekräftades med finfina bromsegenskaper på Anderstorp! |
|
| Nu måste bilen gås
igenom för att gå till botten med motorproblemen och det finns
även en del spännande uppdateringar vi vill göra. Hur lång
tid detta kommer att ta är omöjligt att säga, men en sak
är säker: vi vill vara redo innan vi ger oss ut och tävlar
nästa gång. En följd av detta är att vi väljer
att stå över årets SLC-final. |
|
| Vad som händer nästa
år är fortfarande inte helt klart, men genomgången av
bilen påbörjas strax för att den skall vara utprovad i
god tid före premiären. Bilen är mycket potent när
allt fungerar, det har vi sett gång på gång i år,
men nu måste vi jobba fram tillförlitligheten. |
 |
| Mobimech Racing på Mantorp
i somras. Foto B-Å Liljevind |
|
|
|
